龙拱港道轨线專用线拟从新荷兖日道轨线龙拱港站（泰安市西站）赶超，止于龙拱港安居工程站，创建火车线路正线总长度9.23千米，修建地铁站1座，创建工作站1座，近、远期做到量依次为2130万吨、492万吨，近、远期送量依次为1030万吨、185万吨，保守估计202四年6月底要具备开建条件。

龙拱港铁道客运上用线是龙拱港保证 “公氧化铁皮”多式联运行业分布格局的为重点的结构的部分，是调整货物输送输送的结构，大幅度降低快运成本价，满足国家经济带相应的制造业货物输送货物输送输送的都要，是规划纯天然客运基本模式，保证 区域性国家经济壮大可将持续壮大的都要。建设完工后，龙拱港将确立前港后铁的基本模式，真真正正开通新荷兖日铁道客运和京杭运河氧化铁皮联运的构件，大大加强口岸集疏运基本模式，促进“运河海运”溶入全国各省大不断循环，促进泰安市河海联运國際路通道确立，促动泰安市变成 全国各省为重点综合评估快运交通枢纽地方。

文丨周博韬/图丨王天驰