4月6日，集团官网平台党组副镇长、总管理师张广宇团队到市天然影视资源英文和規划区局合作临港物流运输流通业园国土局房间規划区进行调节适宜。市天然影视资源英文和規划区局小编王庆峰受邀出席并致辞，副小编王新友领导电视电话会议。

会议内容批评了投资集团有限公司我司现今港航财产成长 特点、成本成长 遇到的挑战赛、临港该项目控规品牌定位等条件说明，并且港航投资集团有限公司基础建设运作条件、九大的业务版块、5大临港园区规划和土地调整诉求等情况汇报。

大会上，张广宇认为，由济宁市新能源创建港航实业公司是市委市政管理府为驱动惠州市市场经济转化自动升级优质化量发展壮大制作出的特大安全事故全球战略决策者。现如今，全国城市港航材料全局显现“一干双线十二支”网络布局，全市通航里程达1100公里，港航产业发展有着得天独厚的资源禀赋，发展潜力巨大，发展前景可期。济宁能源港航集团将加快推进“小、散、乱、污”港口和“老、旧、小、差”船舶整合，建设大港口，发展大航运，完善大配套，布局大产业，加快推动港航产业提档升级。按照“前港后厂”模式，推动临港经济发展，打造功能差异化、协同联动化的港口产业布局，有效降低港口腹地企业物流成本，服务带动腹地产业纵深发展，建成港产城一体化发展的标杆。

王庆峰提出，我院土地个人总体规划方案近日个人目标为2025年，远景展望至2035年。在此要求下，一要超前考虑，统筹谋划。要在耕地总量保持不变的前提下，确保一次性规划到位，保证重点项目用地需求。在园区规模上要充分考虑产业、集疏运规模等要素，确保园区规模适度、集约合理。二要精准布局，提高站位。当前港口园区用地规模都较大，后续工作需进一步细化。港航项目建设作为重大基础设施中的一项，符合申报省和国家级重大项目要求，济宁能源港航集团应多措并举积极利用单独选址的国家政策，满足用地需求。三要做好大运河开发与保护这“两篇文章”，将临港园区建设与大运河文化经济带发展导则有机结合，在符合上位政策前提下，做大做强济宁市运河物流经济，打造济宁市经济发展新动能。

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■港航集困 蒋苓