十月21日十一点，临沂市港-佛山港集装运班轮航路才能开通话动组织在佛山展开。柳州省航运投资控股公司党支部纪委书纪、执行实业公司总裁、总管理师涂高山，柳州省航运投资控股公司党支部副纪委书纪陈伯虎，武港投资控股公司执行实业公司总裁肖小秋，武港新国际执行实业公司总裁李小刚，临沂市电力再生生物质能党支部副纪委书纪、总管理师张广宇，临沂市电力再生生物质能党支部委员会、总监管理师闵维，临沂市电力再生生物质能港航投资控股公司一些承担人参与话动话动组织。

发生变化集团简介子公司港航“润扬7777”号货轮最后一个集装箱在武汉阳逻港成功吊装完成并正式返航，济宁港至武汉港集装箱班轮航线正式开通试运营，标志着长江与大运河牵手实现江河联运，为山东、湖北两省港航物流产业水运直达开辟出一条崭新通道！

直航开通4g后，为泰安市至佛山大宗商品现货工程物资车辆给予了新的处理好细则，补充了福建泰安市和安徽佛山在航运直达车直航上的空白处，打开微信了泰安市通江达海、电信宽带全国各地的向外开启新入口；为利于两个地方集包装箱及多式联运品牌成长，带动长江中中上游位置与京杭大运河水域洽谈与联合的深度成长，做到强劲的支撑架效应，提升了大河联运成功率及服务保障层次，造福佛山、泰安市两个地方及附过部分国家经济成长。

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反响强烈，临沂市港至承德港集装柜班轮航班，是“北粮南运、南货北调”的重要物流通道，航线长达1600公里，跨越山东、江苏、安徽、江西、湖北五省，从济宁直航武汉大约需要11天时间，比原来中转运输模式节约3-5天时间。前期采取周班形式，投入4艘装载量96标箱的船舶。承担首航的“润杨7777”轮，装载20个大柜的玉米淀粉，10月8日从济宁出发，在阳逻港卸船后，装载29个大柜的钢材和30个空箱，预计10月31日抵达济宁。

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