不久前，金源矿井对二部全力输送带机器头部段的防方向偏刹缓冲托辊确定了拆除，这样做根除解决了所在区段输送带方向偏刹的难事，解决了施工现场安全风险。

该矿传动带物流运输设备的“主角线”——传动带架，因此应用時间长、掘进湿冷生态腐化，还有底板压扁的反应，造成的不规则区域传动带架产生硬度下跌、倾斜角、不正等情况产生，造成的在传动带行驶步骤中会产生偏刹，为防止偏刹难题，如用大锤击打调正，稍有疏漏或调正不及早，传动带会和铁架产生挤压，产生撕裂了传动带的有限公司意外事故。

从而，该矿技巧人重复观擦、贴心探究， 三次整顿现场实验，直接决定在原平行托辊架右侧各焊下其中一个小立柱，再套下一截型钢，身为其中一个简洁的小抗轮，的传动带向任意侧方向跑偏时都是自然效正，安装使用免费试用几段精力后，成效甚好。

此类小行政体制改革，合理利用废旧回收的钢筋接头焊管略加改良就可改善方向跑偏问题，避免了责任事故风险源，还减小了的传动带卡车司机的做工作程度。

■金源煤矿业   刘焰