10月13日早8时，在一阵儿喜事的鞭炮声中，济硅酸盐矿物流后游船码头桥拆改建设工程正式工起动，为广东京杭多式联运工作实地综合统一的施工过程打下了夯实基础知识。

为更快深化浙江京杭多式联运集包装箱渡口构建品牌构建速度，确认海港使用区船泊没问题通航，济矿产流重启后渡口桥折除品牌。春节港湾一年后，构建品牌部申请抓好封桥拆桥先期筹备事情，在梁山县道路交通局签了交工上报判别拆桥后，多方面融合拆桥施工过程基层单位入厂。

据济矿物质流有关开展人说，后客运港口桥已建好20年，桥全约长140米，桥宽1两米，拆桥建筑项目合作合同过渡期25天。近几年，后客运港口桥正明确订位预案来进行拆除工程，工程工地安全图节能公共设施已率先开起，几台粉碎流程机正当心理紧张工程安装中。

■港航实业公司 王传钧  尹旭刚